目前軸承鋼管現貨價格的嚴重倒掛，將會迫使鋼廠調整出廠價格，鋼廠的利潤也將會逐漸被擠壓，這樣，粗鋼的產量水平也將會逐漸降下來;另外，由于資本市場的劇烈波動，對于鋼材期貨產生了諸多的壓力，也在較大程度上影響到鋼材現貨市場價格，在當前的形勢下，軸承鋼管市場價格還是難以穩定。目前，我國軸承鋼管行業還沒有掌握行業最一流的產品技術，國內可應用的環保技術與國外相比差距很大，企業管理水平與跨國鋼鐵企業相比也存在較大的差距。
隨著軸承鋼管市場價格的持續下跌，市場價格與鋼廠價格已經存在嚴重的倒掛現象，在這種情況下，鋼廠的合同組織將會受到一定的影響，市場的成交將會逐漸降下來，使得社會庫存出現上升，不利于供求關系的穩定。冷拉型鋼的應用范圍冷拉型鋼可以為汽車行業、五金工具行業、機械加工制造業、紡織機械加工廠家作配套，已經廣泛應用于機床制造、水電設備制造、木工機械制造、汽車摩托車自行車配件、標準件、農機、柴油機、樂器、家用電器、辦公設備、鋼家具及工藝品、裝飾品、燈飾品行業、五金裝飾行業、儀器儀表、電動工具、建筑機械、電梯、健身運動器材、航空航天等行業。
作為連接鋼鐵生產和鋼鐵消費的橋梁和紐帶，鋼鐵貿易企業在上下游的夾縫中生存，對于上游鋼鐵生產企業，鋼鐵貿易企業不僅處于劣勢，更嚴重的還在于鋼鐵生產企業產業鏈向下游延伸上，近年來鋼鐵生產企業對終端用戶增加直供，擠壓了鋼鐵流通企業利潤空間;而對于下游終端用戶，鋼鐵貿易企業也要墊付資金，還要承擔價格風險。另一方面，鋼鐵流通企業經營成本在大幅上升，企業利潤微薄，生存空間和盈利模式面臨巨大挑戰。
我國鋼鐵流通業經過多年的迅猛發展，積累了鋼鐵生產和消費對接服務的豐富經驗和客戶基礎，成為我國鋼鐵工業發展不可或缺的重要力量，為國家經濟建設和發展、社會穩定做出了巨大貢獻。自2009年政府出臺“4萬億”投資刺激政策，作為基礎設施建設配套產業的鋼鐵流通業，其業務需求不斷提升，軸承鋼管交易市場不斷增加，鋼鐵貿易企業數量成倍增長。在大規模擴張后的當今，面對國內鋼鐵需求增長的放緩，鋼鐵工業的低迷態勢，鋼鐵流通業難以避免陷入危機。
軸承鋼管等基礎機械鑄造業已經成為國家“十二五”期間重點發展的行業，為了實現兩會提出的經濟增長目標，各地城市基礎設施建設工程密集開工，軸承鋼市場需求也將隨之釋放。伴隨著軸承制造業的持續、較快發展，軸承鋼市場前景被看好。國內軸承鋼廠家正積極研發軸承鋼新品種，軸承制造產業發展立足高端產品是未來的主要趨勢。