C276管件在鋼鐵行業的新應用
C276管件在鋼鐵行業的新應用
新聞出處:
2019-12-17 13:43:23
C276管件在鋼鐵行業的新應用
當前，該產品已勝利運用于北汽新動力純電動車型上，并已實現規模化量產。同時，展位計劃遵循大氣、科技、通透、精細的原則，充分運用聲、光、電、影像等當代化，并配以超系列鋼精致什物展品，凸起了本鋼，表現了當代氣息和期間征。當前鋼板簧動力學模子確立技巧要緊有多體動力學法和有限元法。多體動力學法計較服從高，但所建模子精度不高;有限元法建模精度高，但模子運用于整車動力學說明時，無法思量鋼板間的接觸，影響仿真后果的準確性。針對有限元法和多體動力學法存在的范圍性，本文中提出了一種基于片間接觸說明的汽車用鋼板簧動力學模子建模技巧，首先確立單片鋼板簧的有限元模子，并將各片鋼板簧模子舉行裝置，而后基于接觸說明對裝置好的多片鋼板簧有限元模子的片間接觸和沖突舉行處分，得到鋼板簧的動力學仿真模子。為攻克飛石、、振動等公害控制的難關，起勁實現公害低、環保優、的破巖目標，中鋼馬礦院一直潛心，別是自“七五”至“”以來積極負擔了多項科技攻關項目，通過不斷和敢于實際，獲得了50多項到達程度的。和粉塵，實現微塵功課是金屬非金屬礦山經濟、的開采，但是產生的大批有有害氣體（要緊有CO、、2、N3、SO2等）和粉塵，惡化了井下功課，經常煙中變亂發生，嚴重危害著功課人員的健康，威脅著地下礦山開采。跟著新一輪產業厘革和技術革新的疾速鼓起，鋼鐵生產業轉型升級、互聯+的推動加速業化信息化開展邁入建設智能廠的經歷新階段，聚焦業4.0期間的時機與搦戰，兩化深度配備是建設生產強國的戰略制高點，智能生產[1]是兩化深度配備的重要著力點。