筆者認為短期內昆明市場大中型材價格或將以弱穩運行為主。周初開市，遠期熱軋期貨市場震蕩向上，這也提振了現貨貿易商的漲價信心。加之當前商家到貨成本偏高，因此其也傾向于推漲市價避免倒掛虧損。周末唐山鋼坯也上漲20元/噸，前期市場壓抑的需求今日得到短暫釋放，不銹鋼板加之市場主流貿易商的主動助漲，市場心態明顯好轉。綜合預計，近期市場整體情況逐步好轉之中，加之貿易商的主動助漲價格，預計本周價格會較上周有一定的上漲。市場建筑鋼材持穩運行。具體到今天的市場表現，早盤本地主導品牌申特、西城報價持平，市場經銷商基本未做調整，就大體反饋情況來看，除高線資源在上周補庫外，其余品種資源補充相對較為緩慢，尤其是及盤螺，各規格出現一定的緊缺現象，其中盤螺商家報價較為混亂。本周鐵礦石庫存上升的港口數量明顯多于下降的港口數量。其中，庫存上升的港口為16個，較上期統計增加5個，以日照港增量最大，較前一周增加37萬噸；庫存下降的港口數量為11個，較上期統計減少3個，以曹妃甸減量居首，較前一周減少114萬噸。從進口來源地看，本周三大主要來源地鐵礦石數量增減不一。受下游成品材大幅下滑影響，國內鋼廠開始陸續停產、檢修，主動降低成本成了鋼廠近期采取的主要策略，高品位MNP/巴粗需求明顯下降，低品位非主流資源成為鋼廠首選。而據調研了解，港口庫存止升下滑的原因不外乎亮點，一是12月中下旬澳洲巴西發運量確實有所降低，另外國產礦主動去庫存及年前停產增多，進一步加劇供應的萎縮。
從需求情況看，目前唐山地區帶鋼開工率下降4%至66%左右，型材開工率回升至46%,建筑鋼材開工率下降3%至34%。雖然本周鋼坯價格相對穩定，但下游建筑鋼材價格繼續走低，下半周后一些調坯軋材企業開始停產，市場整體需求疲軟。預計下周國內市場鋼坯價格仍有小幅調整的空間。再創新低，此后部分廠商在低位補庫，成交略有好轉，價格小幅反彈。