哈氏合金板價格以及鐵礦石的正常漲價是市場行為，無可非議。但中鋼協不贊同有些海外礦山提出的長協礦采用指數加價的做法，這種做法會對產業鏈均衡發展會帶來不利影響。具體來看，煤炭下游涉及電力和鋼鐵企業，前者使用動力煤，后者使用焦煤焦炭等冶金煤。在火電用煤依然寬松的情況下，冶金煤資源卻尤其緊張，是因為鋼鐵行業去產能不力。數據很難一言以蔽之。國家統計顯示，截至8月底，全國煤炭行業退出產能約1.53億噸，完成全年目標的61%；28個產鋼地區和中央企業共退出粗鋼產能3468萬噸，約占全年任務量的77%。從進度來看，鋼鐵去產能甚至比煤炭推進得更快。
“集團和下屬礦區負責人正在研究和電力企業的中長協怎么簽，爭取在交易會前定下來。”陜煤化集團副總經理王增強告訴記者，此前煤炭低迷時期，電煤年度合同多采取“定量不定價”的方式，但此次電煤合同中的數量、哈氏合金板價格以及煤炭的質量都會明確下來。行業總體運行形勢好轉，但也要看到，在我國經濟發展進入新常態和世界經濟復蘇乏力的背景下，企業效益回升的基礎仍不牢固，不應對鋼鐵行業形勢發生根本性扭轉抱有幻想。“鋼鐵企業一定要看清形勢，保持轉型發展的定力，不要因為今年3月份以來鋼材市場形勢出現好轉而有所動搖。”全聯冶金商會會長、沙鋼集團董事局主席沈文榮提醒說。
友發鋼管集團副總裁韓衛東在會上表示，今年最后兩個月以70美元鐵礦價格計算，2016年鐵礦石水平在55美元-56美元/噸左右，與去年持平。今年年初約30美元/噸上下。“明年的鐵礦石價格可能在70美元以上。今年的焦炭價格從600元-700元人民幣/噸一路走到了2000元人民幣/噸。明年鋼鐵的生產成本會大幅抬升，鐵礦石和煤焦的話語權會大大的提升”。
由于鐵礦石價格大漲，境外鐵礦石供應商大幅調整2017年鐵礦石年度長期協議價格，采取了一種新的定價方式：在普氏指數定價的基礎上，每噸加上幾十美分-1美元不等，作為長協價格。